Сценарії застосування та запобіжні заходи для магніти двигуна

Магніти двигуна є ключовими компонентами в постійних магнітних двигунах, в першу чергу використовуються для генерування постійного магнітного поля для керування двигуном. Зазвичай вони виготовлені з високих матеріалів постійних магнітних матеріалів - (наприклад, неодимовий залізний борон), що пропонують високу кошти, високу коерність та відмінну стабільність температури.

Особливості та обробка:
Матеріал: Поширені оцінки включають N35SH, з робочою температурою до 150 градусів, залишком (BR) 1,18T, коерченькою (HCJ) 20-кей та продуктом магнітної енергії (HB) 33-36MGOE.
Розміри: налаштування за запитом, наприклад, R8R3L2 (одиниця: мм).
Обробка: формується спіканням або скріпленням, що вимагає точності обробки для забезпечення послідовних магнітних властивостей.

Заявки:
High - обладнання для продуктивності, таке як сервомотор, крокові двигуни та вітрові турбіни.
Промислові програми, що вимагають високої - Температурної стійкості або високої динамічної реакції.

Запобіжні заходи:
Встановлення: Уникайте насильницького впливу, щоб запобігти порушенню або демагнетизації магнітної плитки.
Контроль температури: довга - Термінова робота при надмірних температурах може призвести до погіршення магнітних властивостей.
Захист від корозії: Магніти NDFEB вимагають захисного покриття (наприклад, нікелю або цинку) для запобігання окислення.